Relace Praha - Česká Lípa

[Ondřej Kališ]

Mám takové drobné tušení, že číslo PID 400 by mohla mít linka Praha - Dubá - Česká Lípa. Stávající linka ČSAD ČL totiž byla přečíslována na 500400. Linka BusLinu dostala nové číslo 501400. Máte někdo přesnější informace?

[Vojtěch Vilímec]

A bude taky zkrácena na Letňany?

[Ondřej Kališ]

A bude taky zkrácena na Letňany?

Tak spíš asi na Ládví, ale co víme...

[Vojtěch Vilímec]

Všechny linky z Holešovic přesunout na Ládví nemůžeš. Už takhle se tam téměř nic navíc nevejde. A to se má ještě 348 dávat do kloubů (zatím je možné nasazovat kloub jen na pořadí, která končí na Bulovce a Ládvím jen projíždějí).

[Ondřej Kališ]

Všechny linky z Holešovic přesunout na Ládví nemůžeš. Už takhle se tam téměř nic navíc nevejde. A to se má ještě 348 dávat do kloubů (zatím je možné nasazovat kloub jen na pořadí, která končí na Bulovce a Ládvím jen projíždějí).

Nicméně Letňany nejsou smysluplná alternativa. Ona je otázka, v jakém režimu budou tyto linky dále provozovány. V současnosti se jedná o dálkové linky se spoluúčastí krajů, takže bych nevylučoval ani jejich ponechání v Holešovicích, kde je volná kapacita, ale nevýhodou je větší délka úseku po Praze. Jelikož není nezbytný (dokonce ani úplně žádoucí) společný nástup s linkami 369 a 349, dalo by se uvažovat třeba i o Kobylisích, což by bylo možná nejlepší...

[Vojtěch Vilímec]

Holešovice Ropid určitě nedopustí a na Kobylisy se nevejde už vůbec nic navíc!

[Ondřej Kališ]

Holešovice Ropid určitě nedopustí a na Kobylisy se nevejde už vůbec nic navíc!

Nebavíme se o nějakém astronomickém počtu autobusů. Jeden za hodinu ve špičce se rozhodně vejde. A s Holešovicemi je otázka za prvé, jaký bude režim těch linek, protože pokud by zůstaly částečně na komerční riziko, bude zásadní také stanovisko dopravců, druhá věc je, pokud se spoje jinam nevejdou. Letňany jsou úplně mimo mísu - posílat linky na vzdálenější stanici metra nedává logiku. Co do vzdálenosti výrazně nejlépe vycházejí skutečně Kobylisy

[Offtopic]

( https://mapy.cz/s/3jvSW ; https://mapy.cz/s/3jvTl ; https://mapy.cz/s/3jvTZ ; https://mapy.cz/s/3jvUo )

. Platit za vzdálenější stanici a současně výrazné snížení atraktivity je nesmysl - to už jsou lepší Holešovice, což je aspoň pro lidi rychlejší. Jízdní doba metra z Letňan do Holešovic je 12 min, rozdíl jízdy busu tak 2-3 min. Navíc na Kbelské není buspruh a zácpy jsou tam na denním pořádku.

A vůbec nechápu, jak jako dopravák můžeš říkat něco takovýho a ještě si z toho dělat srandu.

[Vojtěch Vilímec]

Když měříš tu vzdálenost, tak na Ládví je to 8,5 a Letňany 8,8, to je zanedbatelný rozdíl. Za tu cenu pohodlných odstavů a zázemí pro řidiče dálkových linek (kteří mají delší pauzy) to tříminutové zdržení pro cestující v metru stojí.

Srandu si dělám, protože tato konverzace je zbytečná a nikdo kromě nás dvou do veřejné sekce fóra nechodí

[Ondřej Kališ]

Když měříš tu vzdálenost, tak na Ládví je to 8,5 a Letňany 8,8, to je zanedbatelný rozdíl. Za tu cenu pohodlných odstavů a zázemí pro řidiče dálkových linek (kteří mají delší pauzy) to tříminutové zdržení pro cestující v metru stojí.

Srandu si dělám, protože tato konverzace je zbytečná a nikdo kromě nás dvou do veřejné sekce fóra nechodí

Mluvím o srovnání Kobylisy vs. Letňany, příp. Letňany vs. Holešovice, tak to nepřekrucuj. A právě, že to tady chci oživit. My se totiž o dopravě nebavíme nikde, to je ten problém... Mimochodem bylo by fajn si osvěžit, co je veřejná část fóra. Někdo tady asi něco nepochopil.

Letňany jsou prostě zcela nelogické a nedává mi smysl takovou myšlenku vůbec podrobně rozebírat. Ale pokud chceš, tak aspoň předlož nějaké smysluplné dopravní argumenty. To, co jsi řekl teď, je jenom extrémně zkreslené plácnutí. Kde jsi vzal 3 minuty? A proč srovnáváš stanice, které já už v podstatě neřeším?